a) 轉彎半(ban)徑小，轉(zhuan)向方便(biàn)，爬坡能(neng)力強，沦为公交两奶头春药高潮🚩迭起🌈機(jī)動靈活(huo)；可提供(gong)100%原地轉(zhuǎn)向及回(hui)位，保證(zheng)狹窄空(kōng)間的良(liáng)好機動(dong)性；
b) 降低(dī)和後移(yí)整車重(zhong)心，穩定(ding)性提升(shēng)5%：裝卸貨(huò)物及行(hang)✍️駛更穩(wěn)定自如(rú)。關鍵零(ling)部件的(de)優化加(jia)強，整車(chē)承載能(néng)力🌏随之(zhi)提升5%；
c) 采(cai)用與車(chē)身完全(quán)分離的(de)全懸浮(fú)駕駛室(shi)，車架與(yǔ)駕駛室(shì)通過減(jian)震支座(zuo)進行連(lian)接，有效(xiao)隔離車(che)身的振(zhèn)📱動。全封(feng)閉鑲片(pian)式駕駛(shi)室，隔離(lí)底盤噪(zào)音；
d) 傾斜(xie)油缸隐(yǐn)藏于底(dǐ)闆下，增(zeng)寬30mm的低(di)平防滑(huá)台階，上(shàng)下車及(ji)✌️操作舒(shu)适；加高(gao)護頂架(jià)，前腿采(cai)用大圓(yuan)弧結構(gòu)，增加整(zhěng)個駕🐪駛(shǐ)空間通(tōng)透感，降(jiàng)低駕駛(shǐ)疲勞；
e) 三(sān)級全自(zì)由門架(jia)，前方視(shì)野寬度(dù)增加,降(jiang)低儀表(biao)架🔞台高(gao)度增大(da)貨叉尖(jiān)及貨物(wu)的可見(jian)；CAE優化的(de)平衡重(zhòng)‼️結構，增(zēng)加後方(fāng)👄視野；
f) 橋(qiao)車化組(zu)合開關(guān)，小直徑(jing)方向盤(pan)，并優化(hua)方向盤(pan)與操作(zuò)手💃柄垂(chuí)直距離(li)，操作更(gèng)簡潔自(zì)如，駕駛(shǐ)員左肩(jiān)疲勞降(jiàng)低😄10%；轉向(xiang)管柱調(diao)整機構(gou)高置，便(bian)于操作(zuò)及适合(hé)不同㊙️駕(jià)駛習慣(guan)操作者(zhe)；
g) 采用高(gāo)強度闆(pǎn)翅式鋁(lǚ)制水箱(xiāng)，優化散(san)熱風道(dao)，提升整(zhěng)♌機✌️散熱(rè)👌能力，确(que)保發動(dòng)機工作(zuo)可靠，能(néng)更好的(de)适應環(huán)境惡劣(lie)的高溫(wēn)地區作(zuò)業；
h) 鑄造(zao)式轉向(xiang)橋，關鍵(jian)回轉部(bù)位密封(feng)保護，防(fang)水防塵(chen)，延長維(wei)護周期(qī)。改善軸(zhou)承受力(li)情況，整(zhěng)體結構(gòu)簡單、可(kě)靠。延長(zhang)🔞使用壽(shòu)命；
i) 具有(yǒu)喇叭警(jing)示功能(néng)的後扶(fú)手，方便(bian)駕駛者(zhě)倒車作(zuo)業，安⭐全(quán)舒适（選(xuan)配）；
j) 棘齒(chi)式駐車(che)制動設(she)計，駐車(chē)安全可(kě)靠；
k) 機罩(zhao)最大開(kai)啟角度(dù)高達80?，為(wei)檢查和(hé)維護提(ti)供寬敞(chang)的操作(zuò)空間；
l) 标(biāo)配LED燈具(ju)，光照強(qiang)，更節能(neng)
