底盤采用國(guó)際主流化配(pei)置，叉車的性(xìng)能通過優化(huà)組合，利用現(xian)代科學技術(shù)使一些裝置(zhì)具有智能化(huà)、自動化的功(gong)能，使整機具(ju)有良好的使(shi) 用性與先進(jìn)性。操縱系統(tong)按人機工程(cheng)學進行設計(jì)💘；美㊙️女大量吞精在线观看456🌈将機電一體(tǐ)化技術，應用(yong)于叉車的行(háng)駛、制🈲動等系(xì)統中，保證這(zhè)些機構動作(zuò)的可靠性與(yǔ)安全性；保證(zhèng)産品的可靠(kao)性，整機的技(jì)術水平達到(dào)世界先進水(shui)平。
配置情況(kuang)
1、發動機選用(yong)符合歐美非(fei)公路機動設(she)備環保二階(jiē)段或三階段(duan)排放标準的(de)VOLVO柴油機，發動(dong)機的附件為(wéi)⛹🏻♀️專用‼️件，保證(zheng)發動機的正(zheng)常使用與維(wéi)護。
2、變速箱選(xuǎn)用德國ZF公司(si)的變速箱。該(gāi)變速箱變速(sù)控制♍閥為比(bǐ)🔴例控制閥易(yi)于操縱，變速(sù)操縱采用電(dian)子控制，操縱(zòng)輕便、準确，微(wēi)動閥控制采(cai)用電子控制(zhì)，使叉車 的行(hang)駛及重載微(wēi)動控制精度(du)更易于實現(xian)。帶有故障碼(ma)顯示器，通過(guo)故障碼可以(yǐ)快速地查詢(xun)發生故障的(de)原因，大大簡(jiǎn)化📞了維護與(yǔ)保養。
5、駕駛(shi)室采用高置(zhì)式，機罩采用(yòng)滑移結構，大(da)大增加了☎️維(wéi)修空。冷暖兩(liǎng)用空調為标(biāo)準配置；起重(zhong)系統配置側(cè)移調距叉🙇♀️，用(yong)戶無需⛱️單獨(dú)配置側移器(qi)。